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轉貼--用空氣當燃料的汽車預計2010年問世
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轉貼--用空氣當燃料的汽車預計2010年問世
可能嗎?
有一家名為Zero Pollution Motors的公司預計在2009-2010年之間，發表一台採用空氣當動力的汽車。這台Air Car的引擎動力是靠壓縮空氣（Compressed Air Technology）來推動，而不是一般的汽油。這個點子是F1賽車的工程師Guy Negre所發想。
這台車子內建一台壓縮機，可以把壓縮空氣槽插入到插座中。在低速時，引擎可單單靠空氣來轉動，高速時，就要器由來加熱空氣室，讓空氣能更有力的推動活塞。在高速模式下，它還要把壓縮空氣推進到汽缸中。
根據原本設計的規格，這個Air Car可以用8加侖的壓縮空氣跑848英里（相當於每公升可跑45公里），而這個壓縮空氣槽尺寸並不包含在規格中。更多細節包括，這台車的極速是96mph（相當於約153.6公里），擁有75匹馬力。當在低速時，這台車是零廢氣，當高速時，因為有用汽油，所以會排放有一些廢氣。
這台Air Car採用的壓縮空氣技術是由MDI Group開發，背後資金來自一家印度汽車公司Tata Motor，因為希望這台車能夠針對印度市場設計，而Zero Pollution Motors則是希望能夠把Air Car打進美國市場。
車體會由玻璃纖維(fiberglass)和泡沫塑料(foam)組成，內部會有六個座位。Air Car不會採用一般汽車使用顯示車速和轉速的儀表版，而是會有一台內嵌式電腦(in-dash computer)來顯示速度和引擎轉速。儀表板電腦還會用來導航、播放多媒體和通訊。
聽起來是台很酷的車子，我們也很期待它真的夠帶著這些規格現身。
可能嗎?
有一家名為Zero Pollution Motors的公司預計在2009-2010年之間，發表一台採用空氣當動力的汽車。這台Air Car的引擎動力是靠壓縮空氣（Compressed Air Technology）來推動，而不是一般的汽油。這個點子是F1賽車的工程師Guy Negre所發想。
這台車子內建一台壓縮機，可以把壓縮空氣槽插入到插座中。在低速時，引擎可單單靠空氣來轉動，高速時，就要器由來加熱空氣室，讓空氣能更有力的推動活塞。在高速模式下，它還要把壓縮空氣推進到汽缸中。
根據原本設計的規格，這個Air Car可以用8加侖的壓縮空氣跑848英里（相當於每公升可跑45公里），而這個壓縮空氣槽尺寸並不包含在規格中。更多細節包括，這台車的極速是96mph（相當於約153.6公里），擁有75匹馬力。當在低速時，這台車是零廢氣，當高速時，因為有用汽油，所以會排放有一些廢氣。
這台Air Car採用的壓縮空氣技術是由MDI Group開發，背後資金來自一家印度汽車公司Tata Motor，因為希望這台車能夠針對印度市場設計，而Zero Pollution Motors則是希望能夠把Air Car打進美國市場。
車體會由玻璃纖維(fiberglass)和泡沫塑料(foam)組成，內部會有六個座位。Air Car不會採用一般汽車使用顯示車速和轉速的儀表版，而是會有一台內嵌式電腦(in-dash computer)來顯示速度和引擎轉速。儀表板電腦還會用來導航、播放多媒體和通訊。
聽起來是台很酷的車子，我們也很期待它真的夠帶著這些規格現身。