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英國為建造26型全球戰鬥艦評估船廠改組方案
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中國國防科技信息網報導,英國BAE系統公司正在考慮關閉位於格拉斯哥的Govan造船廠,因為其更傾向於在Scotstoun造船廠建造英國皇家海軍下一代26型全球戰鬥艦。
關閉Govan造船廠後,BAE系統公司將啟動造船業務整合,對其位於克萊德河的Scotstoun造船廠進行設施重建。但與此同時,該公司也在研究另一種成本更低的設施投資策略,即同時保留這兩家造船廠。2014年,公司將對這兩種方案進行詳細審核,並於2014年底作出決定。
在去年11月BAE系統公司宣布將對其造船業務進行重組和精簡後,2月6日,該公司又透露了擬議的重組方案的詳細信息。BAE系統公司水面艦艇部門將削減旗下所有造船廠的共計1775個工作職位,並於2014年中期關閉朴茨茅斯造船廠。
BAE系統公司當時表示,已與英國國防部就“通過對造船廠進行投資,鞏固該公司在格拉斯哥的造船業務,以創造一個具有世界一流造船能力、能夠為皇家海軍提供符合經濟可承受性的26型護衛艦的造船企業”達成共識。
去年12月,該公司向格拉斯哥市議會提交了兩份計劃申請。第一項申請是BAE系統公司青睞的方案——在克萊德河重建Scotstoun造船廠。建造新的造船廠將斥資2億英鎊,包括在現有造船廠的地塊上搭建新的建築和相關設施,將26型護衛艦的製造、集成和調試活動整合在一個造船廠中進行。
Scotstoun造船廠的重建工作包括建造一座330米長的隱蔽式造船車間、一個鋼材準備車間、一個鋼材加工車間、一個噴塗車間、配套辦公室和員工福利設施,以及一個碼頭(能夠實現船舶分段和設備的海上運輸)。Scotstoun造船廠的施工時間將從2015年1月持續到2017年。
第二項計劃申請的內容主要是擴展和升級Govan造船廠和Scotstoun造船廠,26型護衛艦的建造將分別在這兩個造船廠進行,該擴建和升級項目的投資預計將超過1億英鎊。Govan造船廠將擴建現有的廠房和設施,包括建造一個全新的噴塗車間和舾装車間,並將現有的泊位改造成新的轉移碼頭。另外,Scotstoun造船廠的擴建和升級工作將作為工程、調試和測試的重點,包括升級幹船塢和加固深水泊位以支持移動起重設備。
Govan造船廠的項目施工過程將從2015年2月持續到2017年,而Scotstoun造船廠的施工時間將持續到2017年到2018年之間。
BAE系統公司的業務和改革負責人查理•布萊克莫爾透露,BAE系統公司海軍船舶系統事業部更傾向於單獨升級Scotstoun造船廠,主要有以下幾點原因:
1.BAE公司擁有Scotstoun造船廠的所有權,而Govan造船廠的地塊是租賃的;
2.BAE公司已在Scotstoun造船廠開展了工程項目,生產設備集中對公司有益;
3.Scotstoun造船廠擁有更多的重建空間,可以靈活的優化生產設備。
查理•布萊克莫爾補充道,我們想提升並擁有建造世界級複雜戰艦的能力,為客戶創造價值,單獨升級一個造船廠使我們能夠在一個串聯船塢同時建造兩艘艦船。相比對兩個造船廠進行改造升級,我們估計單獨升級一個造船廠將降低1/3的建造工時。
最終的決定權將取決於英國國防部。
關閉Govan造船廠後,BAE系統公司將啟動造船業務整合,對其位於克萊德河的Scotstoun造船廠進行設施重建。但與此同時,該公司也在研究另一種成本更低的設施投資策略,即同時保留這兩家造船廠。2014年,公司將對這兩種方案進行詳細審核,並於2014年底作出決定。
在去年11月BAE系統公司宣布將對其造船業務進行重組和精簡後,2月6日,該公司又透露了擬議的重組方案的詳細信息。BAE系統公司水面艦艇部門將削減旗下所有造船廠的共計1775個工作職位,並於2014年中期關閉朴茨茅斯造船廠。
BAE系統公司當時表示,已與英國國防部就“通過對造船廠進行投資,鞏固該公司在格拉斯哥的造船業務,以創造一個具有世界一流造船能力、能夠為皇家海軍提供符合經濟可承受性的26型護衛艦的造船企業”達成共識。
去年12月,該公司向格拉斯哥市議會提交了兩份計劃申請。第一項申請是BAE系統公司青睞的方案——在克萊德河重建Scotstoun造船廠。建造新的造船廠將斥資2億英鎊,包括在現有造船廠的地塊上搭建新的建築和相關設施,將26型護衛艦的製造、集成和調試活動整合在一個造船廠中進行。
Scotstoun造船廠的重建工作包括建造一座330米長的隱蔽式造船車間、一個鋼材準備車間、一個鋼材加工車間、一個噴塗車間、配套辦公室和員工福利設施,以及一個碼頭(能夠實現船舶分段和設備的海上運輸)。Scotstoun造船廠的施工時間將從2015年1月持續到2017年。
第二項計劃申請的內容主要是擴展和升級Govan造船廠和Scotstoun造船廠,26型護衛艦的建造將分別在這兩個造船廠進行,該擴建和升級項目的投資預計將超過1億英鎊。Govan造船廠將擴建現有的廠房和設施,包括建造一個全新的噴塗車間和舾装車間,並將現有的泊位改造成新的轉移碼頭。另外,Scotstoun造船廠的擴建和升級工作將作為工程、調試和測試的重點,包括升級幹船塢和加固深水泊位以支持移動起重設備。
Govan造船廠的項目施工過程將從2015年2月持續到2017年,而Scotstoun造船廠的施工時間將持續到2017年到2018年之間。
BAE系統公司的業務和改革負責人查理•布萊克莫爾透露,BAE系統公司海軍船舶系統事業部更傾向於單獨升級Scotstoun造船廠,主要有以下幾點原因:
1.BAE公司擁有Scotstoun造船廠的所有權,而Govan造船廠的地塊是租賃的;
2.BAE公司已在Scotstoun造船廠開展了工程項目,生產設備集中對公司有益;
3.Scotstoun造船廠擁有更多的重建空間,可以靈活的優化生產設備。
查理•布萊克莫爾補充道,我們想提升並擁有建造世界級複雜戰艦的能力,為客戶創造價值,單獨升級一個造船廠使我們能夠在一個串聯船塢同時建造兩艘艦船。相比對兩個造船廠進行改造升級,我們估計單獨升級一個造船廠將降低1/3的建造工時。
最終的決定權將取決於英國國防部。